Faro nuevo del Cabo de San Agustín en Asturias (España)

Visitaremos en esta entrada uno de los faros más modernos de Asturias, el situado en el Cabo de San Agustín, cerrando por oriente la entrada a la Ría de Navia. El faro se iluminó en 1975 y está formado por una torre cilíndrica de hormigón de 10 metros de altura, pintada con bandas horizontales blancas y negras, que culmina en la linterna con doble galería. En su base presenta una pequeña caseta de servicio  también pintada de blanco.

Faro nuevo de San Agustín © Min 2012

Tiene una óptica catadióptrica con una lámpara de 1.500 watios y un alcance nominal nocturno de 25 millas náuticas, y su plano focal es de 72 metros sobre el nivel del mar.

Junto a la torre de este faro se encuentra una antigua baliza en piedra que ya hemos visitado en una anterior entrada de este blog, y que vemos a la derecha de la fotografía adjunta.

En las inmediaciones del faro hay una zona ajardinada en la que se ubica una gran losa de piedra con los nombres de los marineros de la zona muertos en la mar. Siempre me han impresionado estos monumentos erigidos en memoria de los pescadores desaparecidos y de los que en muchas ocasiones el mar nunca devuelve los cuerpos. Recuerdo haber visto monumentos similares en el puerto de Valdez en Alaska, y el muy conocido del puerto de Gloucester en Massachussets, famoso por su aparición en la película "La tormenta perfecta" (The perfect storm).

El faro de Luarca en Asturias (España)

El faro de Luarca está en el casco urbano de la villa del mismo nombre, capital del concejo de Valdés, en el tramo occidental de la costa de Asturias, en el norte de España. Se ubica exactamente en la denominada Punta Focicón o Atalaya, un pequeño saliente que cierra la entrada al puerto por su zona oriental.

Faro de Luarca © Min 2012

La zona de la Atalaya tiene gran interés histórico para la villa de Luarca, asentándose el faro sobre las ruinas de un fortín defensivo del siglo XVI construido para defenderse de los ataques de los buques franceses y de los corsarios ingleses. Al lado encontramos también la ermita o capilla de la Virgen Blanca, que acoge entre otras figuras una talla gótica recogida en el mar en el primer  tercio del siglo XVI por unos barcos balleneros de la localidad.

El faro de Luarca se iluminó en 1862, estando dotado con un aparato de 6º orden. Está formado por una torre cuadrada de 9 metros de altura, de cantería y pintada de blanco y con amplias cristaleras en tres de sus caras, culminando en la linterna con cúpula metálica gris y balconada. Su plano focal es de 65 metros sobre el nivel del mar y su alcance nominal nocturno es de 14 millas náuticas. La torre se encuentra adosada al edificio que sirve de vivienda del farero, de una planta pintado de blanco y con tejado de pizarra.

Torre del faro de Luarca © Min 2012

Utilizó sucesivamente como combustible para alimentar la luz aceite de oliva y petróleo, hasta su definitiva electrificación en 1917. En 1944 se instaló una sirena Pintsch con un alcance de 10 millas náuticas.

Previamente a la existencia de este faro, los pescadores encendían a sus expensas una luz en el campanario de la capilla cercana, y en 1850 se construyo una torre circular en la que se encendía una luz alimentada con aceite y que sería sustituida por el faro actualmente visible.

La Autoridad Portuaria de Avilés, de la que depende administrativamente este faro, ha hecho público el proyecto de adaptar la vivienda del farero anexa para la instalación de un restaurante.

El faro viejo del cabo de San Agustín en Asturias (España)

Nos vamos nuevamente al mar Cantábrico para visitar un pequeño y antiguo faro, más bien una baliza, situado en el cabo de San Agustín, en las inmediaciones de la aldea de Ortiguera del Concejo de Coaña, señalando la entrada occidental a la ría y puerto de Navia.

Faro viejo del cabo San Agustín © Min 2012

Esta baliza está formada por una torre troncocónica de sillería, de unos 5 metros y medio de altura. Se inauguró en 1945 para señalizar la entrada a la ría de Navia. En su parte superior se encontraba una linterna de acetileno de encendido automático, de destellos, con un alcance de 10 millas náuticas.

El paisaje desde la punta donde se encuentra la baliza es espectacular, con acantilados de más de 60 metros sobre el nivel del mar.

Campana del Cabo San Agustín © Min 2012

La torre de piedra de la baliza se ve complementada por la presencia de una antigua campana de hierro oxidada que antiguamente se tocaba a la vista de los barcos de pesca que entraban o salían del puerto, así como para guiar a los mismos en situaciones de niebla.

También en las inmediaciones se encuentra la Capilla de San Agustín, del siglo XVII, así como un monumento de piedra a los pescadores fallecidos en la mar, y por último un moderno faro, el más moderno de Asturias, que visitaremos en una posterior entrada de este blog.

Faro de San Emeterio en Asturias (España)

Este faro, el más oriental de Asturias y uno de los más aislados, se encuentra en la Punta de San Emeterio al borde del acantilado, en las cercanías del lugar de Pimiango del concejo de Rivadedeva, a un kilómetro al oeste de la ría de Tina Mayor, que representa el límite entre Asturias y Cantabria. El faro se sitúa en un entorno distante de lugares habitados y casi oculto entre un bosque de encinas, pero con una fuerte impronta histórica. En sus cercanías encontramos la Cueva de Pindal, con una excelente muestra de pinturas rupestres del Magdaleniense, y las ruinas semiocultas entre la vegetación del Monasterio románico de Santa María de Tina.

Faro de San Emeterio © Min 2012

El faro fue iluminado por primera vez en marzo de 1864, con una óptica de tercer orden, utilizando sucesivamente como combustible aceite, parafina, petróleo y gasolina, hasta su definitiva electrificación en 1918. A partir de 1927 se dotaría al faro de una nueva óptica de cuarto orden.

Consta de una torre circular de cantería en bloques de piedra caliza vista, de 9 metros de altura, que remata en la linterna con cúpula metálica pintada de gris y balconada. Su plano focal es de 68 metros sobre el nivel del mar y el alcance nominal nocturno de 20 millas náuticas. La torre se encuentra adosada a la fachada norte del edificio de servicio y vivienda del torrero, de una planta y pintado de blanco.

Como nota curiosa relativa a la construcción del faro, podemos mencionar el hecho de que sus cimientos se asientan sobre el denominado "bufón" de San Emeterio. Un "bufón" es como se denomina en Asturias a una sima natural que se comunica con el mar a través de una cavidad horizontal horadada en el acantilado. En circunstancias adecuadas, como la combinación de la pleamar con fuerte oleaje, se produce la salida de agua y aire a presión con un fuerte sonido, a modo de géiser, por el orificio del bufón.

Entrada del faro de San Emeterio © Min 2012

En la construcción de los cimientos se intentó sellar la salida del bufón mediante sillares, pero el agua y aire a presión acabaron por deshacerlos. Finalmente fue necesario construir los cimientos en esta zona sobre un arco de medio punto que dejara salida libre al "bufón". No resulta difícil imaginar la tortura que representaría para los torreros del faro el constante y rítmico sonido del "bufón" durante los temporales de invierno.

En agosto de 1936, al poco de comenzar la Guerra Civil española, se produjo un incidente en relación con el faro. Un grupo de milicianos armados procedieron a relevar de su puesto al torrero ante la sospecha de que se comunicaba por las noches con el crucero del bando "nacional" Almirante Cervera, que se encontraba realizando funciones de bloqueo de los puertos del Cantábrico. Afortunadamente para nuestro torrero parece que el incidente no tuvo mayores consecuencias.

Baliza de la Punta de La Guía en Ribadesella (Asturias/España)

Regresamos de nuevo a Ribadesella para visitar la baliza que marca la entrada al puerto, construida en el año 1905 al final del paseo de la Grúa, extenso malecón que recorre la margen derecha de la ría. Esta baliza siempre ha sido conocida entre los habitantes riosellanos como el "farín de la grúa", haciendo gala de la costumbre asturiana de aplicar diminutivos cariñosos a casi todo.

Farín de la Grúa ca. 1920

La torre fue edificada originalmente en cantería y de forma octogonal, presentando una doble balconada y un corto mástil sobre el que se ubicaba la luz. Adyacente a la misma  se situó un semáforo manual de señales marítimas. 

En algún momento del siglo XX que no he podido concretar, la torre original fue demolida siendo sustituida por la actualmente visible.  

Se trata de una torre cilíndrica de hormigón blanco, de 8 metros de altura rematada en balconada, con escalera y barandilla pintadas de rojo. Sobre un mástil se encuentra la luz, también roja. La altura del plano focal es de 12 metros y su alcance nominal es de 5 millas náuticas. 

Baliza de la Guía © Min 2011

Esta baliza se encuentra en la base del monte Corveru o de La Atalaya, que cierra la ría por su lado oriental, y en cuya cima se encuentra la Ermita de la Virgen de la Guía. Esta Virgen es muy venerada por los pescadores riosellanos, que la consideran como el "faro" y "guía" que ayuda a los marineros en dificultades a llegar sanos y salvos a puerto.

Como anécdota triste, y curiosa, el 13 de agosto de 1992 y a 2 millas al nordeste de Ribadesella, frente al citado monte de La Atalaya se hundió el carguero croata "Neretva" al desplazarse la carga de cenizas de pirita que transportaba. No hubo que lamentar víctimas del siniestro, pero se provocó una marea negra procedente del combustible que transportaba el buque y que afectó a toda la costa de la zona.

Hasta hace unos años aún podían leerse en la prensa asturiana noticias relativas a la reclamación de indemnizaciones por el Ayuntamiento de Ribadesella, pendientes de pago por una posible falta de diligencia en los Ministerios de Justicia y Asuntos Exteriores españoles en su actuación contra el capitán y armador del Neretva. 

Faro de Llanes en Asturias (España)

Regresamos a la costa cantábrica asturiana, en el norte de España, para visitar el bonito faro de Llanes, en la capital del concejo del mismo nombre. Se ubica en la denominada Punta de San Antón, en pleno centro urbano de la localidad, señalando la entrada al puerto pesquero y deportivo.

Faro de Llanes © Min 2012

Se iluminó el 3 de septiembre de 1860 como faro de 6º orden, siendo considerado cómodo y de fácil servicio. En un principio utilizó como combustible aceite de oliva y posteriormente  en 1883 petróleo, hasta su definitiva electrificación en 1920.

Torre y entrada al faro de Llanes © Min 2012

Consta de una torre octogonal de mampostería, de 8 metros de altura, pintada de blanco y que culmina en la linterna con cúpula metálica gris y balconada. Se encuentra adosada a la esquina Nordeste de la vivienda del torrero, de dos plantas y también pintada de blanco. Su plano focal es de 18 metros sobre el nivel del mar, y el alcance de su luz es de 15 millas náuticas.

Inicialmente la torre se encontraba adosada a la fachada norte de la vivienda, pero en 1946 se produjo un incendio que destruyó todo el conjunto excepto la torre, único elemento arquitectónico que se conserva de la construcción original.

Faro de Llanes © Min 2012

Como nota curiosa, he encontrado una reseña en el diario ya desaparecido "El Correo de Llanes", del 10 de abril de 1864, en la que se da cuenta del fallecimiento en la madrugada de ese mismo día del torrero de ese faro, don José Ferrer y Ferrer, natural de Ibiza. En la misma noticia se participa su entierro en el cementerio de Llanes y que era persona que "gozaba de generales simpatías por su excelente carácter y vida ejemplar". Este comentario laudatorio sin duda estaba sobradamente fundado, ya que en el siguiente número de ese mismo diario se da la noticia de la formación de una comisión entre varios vecinos de Llanes para recaudar fondos y paliar la penuria económica  en la que queda la familia del torrero fallecido, así como para financiar su retorno a las Islas Baleares. Sin duda el torrero era persona querida en Llanes, ya que se recaudan 493 pesetas y 50 céntimos, cantidad apreciable para la época, que se entregan a la viuda del finado, doña Margarita Malonda, y a la hija de ambos.

El faro del Cabo de Lastres en Asturias (España)

El faro de Lastres presenta la peculiaridad de ser el más moderno de los construidos en Asturias, iluminándose por primera vez el 1 de julio de 1994. Se encuentra situado en las inmediaciones de la aldea de Luces, sobre la "rasa" o llanura amesetada del Cabo de Lastres, en una zona de prados y acantilados con espectaculares vistas de la costa cantábrica hacia occidente.

Faro de Lastres © Min 2011

El faro está formado por una torre cilíndrica de hormigón pintada de blanco, de 18 metros de altura, que culmina en la linterna con cúpula pintada de verde y balconada, elevándose en el centro de un edificio de servicio en mampostería, de planta cuadrada. Su plano focal es de 117 metros sobre el nivel del mar, y su alcance nominal es de 23 millas náuticas. En el año 2001 se instaló una nueva óptica en la linterna.

Faro de Lastres © Min 2011

La construcción de este faro vino a cubrir un peligroso vacío para la navegación en la señalización marítima entre los faros de Tazones, a occidente, y el de Ribadesella, a oriente, ambos ya visitados en este mismo blog.

Este faro ha logrado una inusual notoriedad en los últimos años como consecuencia de su frecuente aparición en los episodios de la serie televisiva española Doctor Mateo. Por ello no resulta infrecuente encontrar numerosos turistas en sus inmediaciones en fechas vacacionales, a pesar de su retirada ubicación respecto a la turística villa marinera de Lastres.

El faro o "farola" de Los Angeles en Candás (Asturias/España)

Regresamos en esta entrada del blog a la bonita villa marinera de Candás en Asturias, en la costa norte de España.

La llamada "farola" de Los Ángeles se iluminó el 1 de diciembre de 1.903 y estaba situada sobre una roca denominada "Peña de los Angeles", pasando a sustituir a una linterna de 6º orden enclavada en una caseta de madera en la cumbre del monte Fuxa o monte de la "formiga". Se trata de una columna metálica de 11 metros de altura y un plano focal de 19 metros sobre el nivel del mar, que culminaba en la linterna con aparato óptico de 5º orden. Fue construida por la casa francesa Barbier Benard & Turenne, según consta en una placa situada sobre el cuerpo de la columna y aún visible en la actualidad.

Farola de Los Ángeles © Min 2011

Desde el inicio este faro presentaba el problema de que precisaba la presencia constante de un farero para alimentar manualmente la linterna, que utilizaba petróleo como combustible. Sin embargo la reducida superficie disponible en el emplazamiento solo permitía la presencia de una pequeña garita que resultaba de todo punto insuficiente. Por ello se iniciaron los estudios de búsqueda de un lugar idóneo para la instalación de un faro con instalaciones permanentes adecuadas como vivienda del torrero. Este lugar sería el cabo de San Antonio, donde se ubica el faro actualmente en uso.

El 1 de octubre de 1917 se apagaría la Farola de Los Ángeles tras casi 14 años de servicio, coincidendo con la entrada en funcionamiento del mencionado faro del Cabo San Antonio.

En la actualidad la columna metálica, ya sin linterna, no se encuentra en su ubicación original, sino que ha sido trasladada a un peñasco bajo la Peña Furada, en pleno paseo marítimo de Candás, al que se une a través de una pasarela metálica. 

Cada 14 de septiembre se celebra en Candás la fiesta del Santísimo Cristo, en la que se venera la imagen de un Cristo crucificado encontrada flotando en aguas del mar de Irlanda a mediados del Siglo XVI por balleneros candasinos, los cuales la trajeron a puerto. Al amanecer de ese mismo día se celebra la denominada "Alborá", en la que se realiza un homenaje a los pescadores fallecidos en la mar, y que hasta hace unos años incluía una ofrenda de aguas traídas de los 5 Océanos que eran vertidas en un recipiente situado en la parte superior de la Farola de Los Ángeles.

El faro de Ribadesella en Asturias (España)

Regresamos de nuevo al norte de España para visitar el faro de Ribadesella, cercano a la villa asturiana del mismo nombre, y situado en la Punta de Somos, pequeño saliente costero a occidente de la entrada de la ría del Sella.

Se iluminó por primera vez en 1861, y está formado por una torre decagonal de cantería de 8 metros de altura que culmina en la linterna con cúpula gris y balconcillo adosada a la fachada norte de la vivienda del farero, de una planta y pintada de blanco. Presenta una óptica catadióptrica de tercer orden. Su plano focal es de 115 metros sobre el nivel del mar y su alcance nominal nocturno de 25 millas náuticas. Originalmente utilizó como combustible aceite, y posteriormente parafina y petróleo hasta su definitiva electrificación en 1926.

Faro de Ribadesella © Min 2011

En mi visita al faro no pude obtener una buena fotografía  de conjunto del mismo, solamente de la linterna y parte del edificio adosado, al encontrarse vallado y rodeado de espesa vegetación.

Tengo un recuerdo imborrable de este faro en mis años de juventud. Con motivo de una ruta montañera al Macizo Occidental de los Picos de Europa un mes de agosto de  mediados de los años 70, durante una oscura y estrellada noche de verano en la que me encontraba sentado a la puerta del antiguo refugio de montaña de Vega Redonda, a casi 1.500 metros de altura, me quedé extasiado observando en la lejanía, al noroeste, y a más de 30 kilómetros de distancia, la rítmica luz blanca del faro.

Desde 2007 existe un proyecto de puesta en valor de las instalaciones del faro para uso museístico mediante la construcción de un Centro de Interpretación sobre el cercano caladero del Cachucho, si bien aún se encuentra pendiente de realización.

El Cachucho es una montaña submarina que se eleva unos 4.500 metros de altura sobre el fondo oceánico, situada a unas 30 millas de la costa asturiana y que presenta una gran riqueza biológica, convirtiéndose en 2011 en la primera Area Protegida Marina de España.

Faro de Cabo de Vidio en Asturias (España)

El faro del cabo de Vidio es, tras el de Lastres, uno de los últimos en ser construidos en Asturias y España peninsular. Se encuentra situado sobre el cabo del mismo nombre, junto al pueblo de Oviñana en el Concejo de Cudillero. El cabo presenta unos acantilados de unos 100 metros de altura, y desde el mismo en días claros se divisa el cabo de Peñas a oriente y la Estaca de Bares a occidente, ya en Galicia.

Faro del Cabo Vidio © Min 2011

El faro se iluminó en el verano de 1950 con la calificación de tercer orden, estando dotado de un aparato óptico compuesto por cuatro paneles dióptricos con dos lámparas halógenas de 1.000 W. El sistema tiene cuatro prismas de haz aéreos, actualmente en desuso, que desviaban 20º hacia el cielo la luz, con el fin de servir de ayuda a la navegación aérea.

El complejo está formado por una torre cilíndrica de piedra vista, de 9 metros de altura, que culmina en la linterna con galería, ambas pintadas de blanco. La torre se adosa al edificio antes utilizado como vivienda del farero, de una planta. Posteriormente se añadiría un segundo edificio de servicio que rompe totalmente la estética del conjunto. Todo el complejo se encuentra rodeado por un muro de piedra.

Su plano focal es de 101 metros sobre el nivel del mar, y su alcance nominal es de 25 millas náuticas.

En las inmediaciones del faro, sobre la rasa del mismo cabo, se encuentran los restos de un poblado fortificado de la Edad del Hierro, conocido como Castro de La Garita. Por otro lado, toda la zona se encuentra calificada como Paisaje Natural Protegido con zonas de gran riqueza biológica vegetal y extensas colonias nidificantes de aves marinas, principalmente cormoranes y gaviotas.

Torre del faro de Cabo Vidio © Min 2011

La baliza de Piedra Sacramento en Gijón (España)

Entre mis recuerdos infantiles más entrañables se encuentran las visitas invernales junto a mis padres al antiguo puerto de Gijón. Durante los temporales del norte me gustaba subir al dique de Santa Catalina o punta Liquerique, como se le conocía popularmente, a ver como rompían las olas contra el espigón y escapar corriendo de sus salpicaduras.

Baliza de Piedra de Sacramento © Min 2011

Desde el extremo del dique podía ver, casi al alcance de la mano, un pequeño faro batido por las olas. Se trata de la baliza de la Piedra de Sacramento, que señaliza la entrada al ahora puerto deportivo por el lateral de estribor. Se compone de una pequeña torre octogonal de mampostería pintada de verde situada sobre una base de hormigón edificada encima de las peligrosas rocas sumergidas de Sacramento, que le dan el nombre. Su altura es de 6 metros, con un plano focal de 11 metros sobre el nivel del mar, siendo el alcance nominal de su luz verde de 5 millas náuticas.

La obras de construcción de esta baliza se desarrollaron durante el verano de 1925, año en que comenzó a funcionar.

Esta baliza se complementa con otra situada en el extremo del Dique de Santa Catalina, sobre una columna metálica pintada de rojo. Entre ambas luces se encuentra el canal navegable de unos 100 metros de ancho por el que se accede al puerto.

Balizas del puerto antiguo de Gijón © Min 2011

El faro de Cudillero en Asturias (España)

El faro de Cudillero es uno de los más bonitos de Asturias, y se encuentra situado en la Punta Rebollera, cerrando por el Este el puerto pesquero de la preciosa villa marinera de Cudillero, capital del Concejo del mismo nombre en el Principado de Asturias.

Faro de Cudillero © Min 2011

Se iluminó el 1 de agosto de 1858 con una lente de quinto orden, sustituyendo a un sistema anterior de señalización realizado por las mujeres de los pescadores mediante el encendido de hogueras. El edificio fue ampliado en 1921 y renovado completamente en 1984. Utilizó sucesivamente como combustible aceite de oliva, parafina y petróleo hasta su definitiva electrificación en 1930.

Faro de Cudillero © Min 2011

El faro consta de una torre octogonal de cantería de 10 metros de altura, pintada de blanco, con doble galería que culmina en la linterna. Se encuentra adosada a la vivienda del farero, de una planta con techo a dos aguas y también pintada de blanco.

Su plano focal es de 44 metros sobre el nivel del mar y está dotado de sirena de niebla. El alcance nominal de la luz es de 16 millas náuticas.

Sobre la villa de Cudillero, antiguo puerto ballenero, corren leyendas o historias sin confirmación científica que ponen en relación a sus habitantes con pobladores vikingos asentados en el lugar sobre el siglo IX de nuestra era. Esta teoría se basa en el gran numero de habitantes que presentan rasgos nórdicos, con ojos azules y cabellos rubios, así como en una presunta influencia germánica en en dialecto bable local, el "pixueto".

Faro de Peñas. El rey de los faros asturianos.

Situado en el extremo de la extensa rasa que conforma el Cabo de Peñas, este faro es el más septentrional de Asturias, así como posiblemente uno de los más importantes de toda la costa cantábrica. 

Faro de Peñas antes de 1929

Fue iluminado por primera vez el 15 de agosto de 1852, y en un principio estaba formado por un edificio de una planta destinado a los farreros, con la torre del faro exenta y en el centro de otro edificio de planta circular, culminando en la linterna protegida con cristales planos y cúpula metálica de cobre con doble balconada, utilizando aceite como combustible.

Faro de Peñas actual © min 2010

El faro visible hoy día fue inaugurado en 1929, y consta de un edificio de servicio de tres plantas pintado de blanco y con tejado a dos aguas en cuya cara norte se adosa la torre de sillares de piedra, troncopiramidal y de 18 metros de altura, que culmina en la linterna con cúpula metálica plateada, dotada con lente Fresnel de primer orden. Se encuentra en un plano focal de 118 metros sobre el nivel del mar, y su alcance es de 41 millas náuticas, siendo electrificado en 1946.

En la actualidad el edificio de servicio es la sede del Centro de Interpretación del Medio Marino de Peñas, con instalaciones museográficas sobre la historia de los faros y el medio natural marino del entorno del faro.

Faro del cabo de Busto en Valdés (Asturias)

El faro de Busto se encuentra en el extremo del cabo del mismo nombre, perteneciente al Concejo de Valdés, en la costa occidental de Asturias (España), en una zona que está declarada Paisaje Protegido y caracterizada por la alternancia de altos acantilados y hermosas playas.

Faro de Busto © Min 2011

El faro fue iluminado el 1 de abril de 1858, y consta de una torre cuadrada de 9 metros de altura, pintada de blanco, con el nombre Busto pintado en negro en su cara norte, y que culmina en la linterna con galería y cúpula acristalada. Se encuentra adosada al edificio de servicio y antigua vivienda del farero, de una planta de altura y también pintado en blanco. Está dotado de una lente Fresnel de tercer orden. Su plano focal es de 86 metros sobre el nivel del mar, y su alcance de 21 millas náuticas.

Desde su inauguración, utilizó sucesivamente como combustible aceite, parafina y petróleo, hasta su definitiva electrificación en 1917. El faro visible en la actualidad es consecuencia de una profunda reforma llevada a cabo en 1962.

Como curiosidad, podemos mencionar que en la rasa costera de las inmediaciones del faro se encuentra un extenso yacimiento prehistórico con restos líticos de los primeros pobladores de Asturias en el Paleolítico Inferior.

Faro de Cabo de Torres en la Bahía de Gijón (Asturias)

Faro de Torres © Min 2011

Visitaremos en esta entrada un faro que domina la espléndida bahía de Gijón y la entrada al puerto del Musel. Ya mencionamos el cabo de Torres en una entrada antigua de este mismo blog, en la que nos referíamos a unas ruinas romanas situadas sobre el mismo y que podrían corresponderse hipotéticamente con una torre monumental romana utilizada para señalización marítima.

Torre del faro © Min 2011

El faro de Torres es el sucesor de la desaparecida "farola" del cerro de Santa Catalina de Gijón, a la que también hicimos referencia en la primera entrada del blog. Fue inaugurado el 18 de julio de 1924, estando dotado de linterna cilíndrica de 4º orden con un sistema de incandescencia alimentado por vapor de petróleo.

Está formado por una torre octogonal blanca, de 12 metros de altura, con linterna cuya cúpula está pintada de rojo y galería, adosada a un gran edificio de dos plantas que sirvió como vivienda del farero y servicios auxiliares, también pintado de blanco.

Linterna del faro de Torres © Min 2011

Está situado en un plano focal de 82 metros sobre el nivel del mar, al borde del acantilado, y tiene un alcance de 18 millas náuticas. Fue electrificado en 1936, y automatizado a principios de la década de los 80. Una escalera de 332 peldaños, actualmente en desuso, comunicaba el faro con el inmediato puerto del Musel.

En la actualidad, y desde el año 2001, sus instalaciones se han adaptado para uso museográfico y de observación ornitológica.

El faro de Candás en Asturias (España)

El faro de Candás domina la bonita villa marinera que le da nombre, situándose sobre la parte mas elevada del Cabo de San Antonio. Previamente a la construcción actual, desde 1897 funcionó una luz provisional y posteriormente, desde 1904, una torre fija algunos metros más abajo de la actual en la denominada Peña de los Angeles. Se trataba de una columna de hierro con balconcillo, sobre la que se situaba la linterna, de luz blanca alimentada con petróleo, con un plano focal de casi 19 metros y un alcance de 10 millas náuticas. Esta torre se encontraba en una zona de extensión limitada que no permitía la ampliación para la vivienda del farero y otras instalaciones adicionales, por lo que se procedió a la construcción del faro actual, que sería iluminado el 1 de octubre de 1917.

Faro de Candás © Min 2011

Se trata de una torre de piedra troncopiramidal, de sección octogonal y 11 metros de altura que culmina en la linterna metálica pintada en gris y rodeada de balconada. Adosado, y casi cubriendo la torre, se encuentra el edificio auxiliar y vivienda del farero, de dos plantas y pintado de blanco con las ventanas en gris. El plano focal es de 40 metros sobre el nivel del mar, y su alcance es de 15 millas náuticas.

El faro se encuentra construido sobre una antigua batería de costa, de tres cañones, instalada en el siglo XVIII para defensa del puerto ante la presencia de corsarios.

El 11 de agosto de 1929 se produjo un incendio en el faro en el que afortunadamente no se produjeron víctimas. Con motivo de la Guerra Civil española el faro permanecería apagado entre octubre de 1936 y el mismo mes de 1937. En la actualidad, y tras su automatización, el edificio vivienda es utilizado para actividades culturales, siendo la sede de la banda de gaitas de Candás.

Resulta curiosa la fotogénica palmera que crece al lado del faro. Las palmeras son típicas de las denominadas "Casonas de Indianos", edificadas por los asturianos que emigraron a América en los siglos XIX y XX y regresan a su tierra. Junto a la casa plantaban una palmera como símbolo del lugar donde habían hecho fortuna.

En la postal antigua anexa, realizada alrededor de 1920, se observa el aspecto original del faro, que no difiere del actual.

El faro de Tazones, vigía de la ría de Villaviciosa (Asturias).

A la entrada de la ría de La Villa, en su margen occidental, y en la cima de la punta del Olivo o de las Ariceras, se encuentra el faro de Tazones, sobre la villa del mismo nombre, antiguo puerto ballenero famoso por ser el lugar donde desembarcó el Emperador Carlos V en 1517, procedente de Flandes, para hacerse cargo de la corona española en nombre de la Casa de Austria.

Faro de Tazones © min 2011

El faro es uno de los mejor conservados de Asturias, y consta de una torre octogonal de 11 metros de altura, edificada en sillería rectangular con ángulos achaflanados, adosada al edificio de servicio, también construido en piedra arenisca, y de dos plantas. La linterna es metálica y está rodeada de una balconada. Su plano focal es de 127 metros, y su alcance de 20 millas náuticas.

La torre se caracteriza por presentar en su cara norte una magnífica vidriera vertical sobre la que se sitúa una inscripción que dice "Faro de Villaviciosa Año de 1864".

Vidriera del faro de Tazones © min 2011

El faro utilizó sucesivamente como combustible aceite de oliva, parafina y acetileno, hasta su electrificación en 1941.

Como curiosidad, quisiera mencionar que en la base del acantilado sobre el que se encuentra el faro, se halla un yacimiento de huellas de dinosaurios o icnitas, principalmente de terápodos y saurópodos, así como un excepcional rastro de la cola de un dinosaurio.  

Faro de Avilés (Asturias). El vigilante de la ría

Volvemos nuevamente al Principado de Asturias en España para visitar el Faro de Avilés, que a pesar de su nombre se encuentra en realidad en el adyacente concejo de Gozón. También se le conoce como faro de San Juan, y está situado en la punta del Castillo, en la margen derecha de la entrada de la ría de Avilés.

Faro de Avilés © Min 2010

El faro está formado por una torre troncopiramidal de mampostería, de 14 metros de altura, con linterna y balconcillo en su parte superior. Se encuentra adosada a la fachada norte de la casa del farero. Su plano focal es de 40 metros, y su alcance de 20 millas náuticas. 

Su construcción se inició en 1861 y fue iluminado en 1863. Funcionó sucesivamente con lámparas de parafina y aceite hasta su electrificación en 1926. Para su construcción se utilizaron materiales procedentes de una batería artillera de costa sita en el mismo lugar.

En relación con este baluarte defensivo, existe constancia histórica de un ataque inglés en el año 1762. Un buque corsario de esa nacionalidad atacó justo enfrente de la batería la nave San José, de la Compañía Guipuzcoana de Caracas, y que sería incendiado. A continuación los corsarios desembarcaron y tomaron durante unas horas el baluarte, arrojando sus cañones a la mar.

Como curiosidad, el pasado año 2010 se emitió una serie filatélica de Faros de España, entre los que se reproduce una vista aérea del faro de Avilés.

¿Hubo un faro romano en Gijón?

Buscando una información en la edición on-line de la revista Archivo Español de Arqueología del CSIC, me encontré casualmente con un artículo de la historiadora especialista en la Roma Antigua, Dra. Carmen Fernández Ochoa et al. en el que establece una sugerente hipótesis en relación con unas ruinas ya desaparecidas y que se situaban en la denominada Campa de Torres del cabo del mismo nombre, situado al oeste y en las cercanías de la ciudad de Gijón (Asturias).

En la citada Campa de Torres existió en época prerromana un castro indígena que tras la conquista sería ocupado por los romanos hasta su abandono, posiblemente por traslado de su población a la cercana ciudad de Gijón y que ha sido excavado parcialmente hace unos años.

Campa de Torres By Sitomon [Public domain]

Ya desde la Baja Edad Media diversas fuentes escritas hacían referencia a la existencia de unas ruinas en dicho lugar que, basándose en antiguos textos de historiadores latinos, eran identificadas como las Aras Sestianas, consagradas en honor del Emperador Augusto tras la finalización de las Guerras Cántabro-Astures y la conquista total de la Península Ibérica en los años finales del Siglo I a.C. Esta creencia se reafirmaba por el hallazgo en las inmediaciones de una inscripción monumental dedicada a Augusto, y que se identificaba como una de las Aras.

Las ruinas se situaban aproximadamente en la zona señalada con una flecha roja en la foto superior, y fueron objeto de diversas excavaciones durante los siglos XVIII y XIX, desapareciendo completamente en la Guerra Civil española (1936-1939) con motivo de la construcción de búnkeres para artillería pesada.

Dibujo de Martín Vega LLorente
en AEspA 78, 2005
Licencia Creative Commons 3.0

En su estudio, y en base a los resultados de las excavaciones antiguas, a las características de las escasas estructuras visibles en aquella época, y a la inscripción monumental encontrada en las inmediaciones, establece la hipótesis de que dichas ruinas se corresponderían con "una torre de carácter sacro, conmemorativo y monumental en honor de Augusto". Dada su situación junto al mejor puerto de la costa asturiana y en una zona recién conquistada y militarizada por Roma, se sugiere que la torre podría haber sido utilizada como hito o faro para la navegación, al estilo de los faros conocidos de La Coruña (Torre de Hércules) o de Dover (Reino Unido).

http://aespa.revistas.csic.es/index.php/aespa/article/view/77/75

En este enlace se puede acceder al artículo completo de la Doctora Ochoa.

Isla de Tapia. El faro más occidental de Asturias.

En esta entrada del blog nos trasladamos al Concejo de Tapia de Casariego, en el Principado de Asturias y casi en el límite con Galicia, donde encontramos el último faro hacia occidente en aquella región y el único situado en una isla.

© Min 2010

El faro se encuentra en la misma capital del Concejo, Tapia, sobre un islote del mismo nombre de unas 2 hectáreas de extensión, y que en la actualidad se encuentra unido a tierra firme mediante un espigón de unos 100 metros de largo que a la vez forma parte del puerto pesquero de la localidad.

El faro, que fue iluminado en 1859, está formado por una torre cuadrada de piedra y hormigón de 10 metros de alto y linterna con lente catadióptrica de tercer orden, adosado al frente de la casa del farero, y ambos edificios pintados de blanco.  Presenta un plano focal de 24 metros y un alcance de 17 millas náuticas.

© Min 2010

El entorno en el que se encuentra el faro es de una belleza indudable, cerrando por el este el pequeño y bonito puerto pesquero de la capital del Concejo.

Desde 1971 el faro es testigo del Memorial Peter Gulley dentro del Campeonato Mundial de surf, que se celebra en la cercana playa en recuerdo de un surfista australiano enamorado de la zona y ya fallecido.