Faro de Cabo de Torres en la Bahía de Gijón (Asturias)

Faro de Torres © Min 2011

Visitaremos en esta entrada un faro que domina la espléndida bahía de Gijón y la entrada al puerto del Musel. Ya mencionamos el cabo de Torres en una entrada antigua de este mismo blog, en la que nos referíamos a unas ruinas romanas situadas sobre el mismo y que podrían corresponderse hipotéticamente con una torre monumental romana utilizada para señalización marítima.

Torre del faro © Min 2011

El faro de Torres es el sucesor de la desaparecida "farola" del cerro de Santa Catalina de Gijón, a la que también hicimos referencia en la primera entrada del blog. Fue inaugurado el 18 de julio de 1924, estando dotado de linterna cilíndrica de 4º orden con un sistema de incandescencia alimentado por vapor de petróleo.

Está formado por una torre octogonal blanca, de 12 metros de altura, con linterna cuya cúpula está pintada de rojo y galería, adosada a un gran edificio de dos plantas que sirvió como vivienda del farero y servicios auxiliares, también pintado de blanco.

Linterna del faro de Torres © Min 2011

Está situado en un plano focal de 82 metros sobre el nivel del mar, al borde del acantilado, y tiene un alcance de 18 millas náuticas. Fue electrificado en 1936, y automatizado a principios de la década de los 80. Una escalera de 332 peldaños, actualmente en desuso, comunicaba el faro con el inmediato puerto del Musel.

En la actualidad, y desde el año 2001, sus instalaciones se han adaptado para uso museográfico y de observación ornitológica.

Salty Dawg Saloon. Un faro que no es tal en Homer (Alaska).

Hace un par de años tuve ocasión de visitar Alaska durante el verano para observar y fotografiar la captura de salmones por los osos grizzly del Parque Nacional Katmai. La salida del hidroavión se realizó desde la bonita ciudad costera de Homer, famosa por su impresionante "spit", una larga lengua de tierra que se adentra en la Bahía de Kachemak.

Homer Spit © Min 2009

En el "spit" tuve ocasión de tomar una cerveza "Alaskan Amber" en el Salty Dawg Saloon, una bonita casa de madera con una torre del mismo material que simula un faro. La apariencia es tan real que la Amateur Radio Lighthouse Society (ARLHS) la identifica erróneamente como un faro auténtico. Sin embargo, esa torre de madera fue construida para ocultar un depósito de agua.

Falso faro del Salty Dawg Saloon © Min 2009

La edificación original fue una de las primeras cabañas de Homer, en 1897, si bien el edificio actual se realizó tras el gran terremoto  y posterior maremoto del Viernes Santo de 1964, que anegaría completamente el "spit" y causaría enormes daños y víctimas en toda Alaska.

El faro del Cap de Cavallería en Menorca (España)

El faro de Cavallería se encuentra en el cabo del mismo nombre, en el extremo septentrional de la isla de Menorca, en lo alto de los acantilados batidos por el viento. Su construcción fue necesaria debido a la gran cantidad de naufragios que se producían en la zona.

Faro del Cap de Cavallería © Min 2001

Se iluminó el 1 de marzo de 1857 y está formado por una torre redonda de sillería de 15 metros de altura, pintada de blanco, que culmina en la linterna con balconada. Se encuentra adosada al frontal de la casa del farero, de una planta y también pintada de blanco. Se empleó el petróleo como combustible hasta la década de los 80 del siglo pasado, siendo el último faro de las Islas Baleares en utilizarlo. Su plano focal es de 94 metros, y su alcance de 22 millas náuticas.

Resulta curioso observar los alrededores rocosos del faro, ya que existe la leyenda de que si haces un montoncito de piedras mientras miras al mar se cumplirá el deseo de regresar a Menorca. El resultado es que alrededor del faro se pueden encontrar decenas de pequeños montones de piedras de personas que esperan volver a visitar la isla.

El faro de Candás en Asturias (España)

El faro de Candás domina la bonita villa marinera que le da nombre, situándose sobre la parte mas elevada del Cabo de San Antonio. Previamente a la construcción actual, desde 1897 funcionó una luz provisional y posteriormente, desde 1904, una torre fija algunos metros más abajo de la actual en la denominada Peña de los Angeles. Se trataba de una columna de hierro con balconcillo, sobre la que se situaba la linterna, de luz blanca alimentada con petróleo, con un plano focal de casi 19 metros y un alcance de 10 millas náuticas. Esta torre se encontraba en una zona de extensión limitada que no permitía la ampliación para la vivienda del farero y otras instalaciones adicionales, por lo que se procedió a la construcción del faro actual, que sería iluminado el 1 de octubre de 1917.

Faro de Candás © Min 2011

Se trata de una torre de piedra troncopiramidal, de sección octogonal y 11 metros de altura que culmina en la linterna metálica pintada en gris y rodeada de balconada. Adosado, y casi cubriendo la torre, se encuentra el edificio auxiliar y vivienda del farero, de dos plantas y pintado de blanco con las ventanas en gris. El plano focal es de 40 metros sobre el nivel del mar, y su alcance es de 15 millas náuticas.

El faro se encuentra construido sobre una antigua batería de costa, de tres cañones, instalada en el siglo XVIII para defensa del puerto ante la presencia de corsarios.

El 11 de agosto de 1929 se produjo un incendio en el faro en el que afortunadamente no se produjeron víctimas. Con motivo de la Guerra Civil española el faro permanecería apagado entre octubre de 1936 y el mismo mes de 1937. En la actualidad, y tras su automatización, el edificio vivienda es utilizado para actividades culturales, siendo la sede de la banda de gaitas de Candás.

Resulta curiosa la fotogénica palmera que crece al lado del faro. Las palmeras son típicas de las denominadas "Casonas de Indianos", edificadas por los asturianos que emigraron a América en los siglos XIX y XX y regresan a su tierra. Junto a la casa plantaban una palmera como símbolo del lugar donde habían hecho fortuna.

En la postal antigua anexa, realizada alrededor de 1920, se observa el aspecto original del faro, que no difiere del actual.